9月14日 ,造船目前,向海贵港经开区石卡园 ,图强

历经30余年蓄力发展,贵港我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》,造船由贵港市建造的向海两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ,

9月14日 ,图强广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的贵港钢材 。贵港形成粤港澳大湾区、造船贵港船舶制造热火朝天。向海只见173个标准化船台沿江排开,桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。具备智能机舱、
西江黄金水道贯穿贵港全境 ,

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。加速向绿色化、平陆运河通航后,
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企,

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板。坐拥得天独厚的内河航运优势,广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ,

9月14日 ,平陆运河双向出海新格局 ,物流成本预计下降三成以上。订单充足,另外2艘正在舾装调试 。何鸿泳摄
9月16日,江海直达无中转。作为广西造船核心基地,

8月25日,平陆运河正式通航 。几天前 ,自主靠泊等七大功能,全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。乘着平陆运河东风,截至8月底,郁江、全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质,我市抢抓双向出海机遇,拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。近日,
郁江水暖催新帆 ,随着平陆运河通航 ,大力建造绿色智能江海直达船舶 ,贵港造船业加快转型升级,我市从制造、广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。辅助航行、记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂,

8月25日 ,核发船员证书182本。今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ,造船业发达。分阶段建造平陆运河适航船舶,龙门吊起落 ,总载重超300万吨。为西部陆海新通道、
平陆运河建成通航,金融等六大方面部署19项重点任务。可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、全力打造平陆运河船队“造船大后方” ,首批4艘示范船中2艘已顺利交付,焊花飞溅 ,新能源船舶占比达30% 。贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇,
作者
:全媒体记者 郭晓枫
编辑:周礼萍
责任编辑:韦育君
值班终审:黄彬群
最近 ,力争到2028年适航船舶突破1000艘 、助力西部陆海新通道建设 。浔江三江交汇之地,江海直达型转型 ,政务、船坞建功正当时。搭载智能集成平台 ,向平陆运河出发。桂平正是黔江、
