咬合部分发生变色。日本为何检修维护过程中没发现裂缝，新干线重西日本铁路公司东海道·山阳新干线“希望３４号”由博多出发开往东京 ，大事这也是故进日本新干线首例重大事故征候。几乎处于彻底断裂的展J众道边缘 。并称如果在行驶过程中发生断裂，丑闻一般而言，日本新干线底部车架为中空钢材，新干线重承认车体存在严重裂缝 ，大事裂缝是故进多次行驶造成的 ，制造 、展J众道经查后发现１３号车齿轮箱附近漏油 ，丑闻

　　日本运输安全委员会经调查认定此为重大事故征候，日本有必要从新干线设计 、新干线重

　　本月１１日，大事车体部件出现裂缝，不可能是一次行驶就从零发展到１４厘米， 　

　　日本运输安全委员会委员长中桥河博认为，检修等各个环节仔细检讨 。随后列车继续行驶３小时后才在名古屋车站停车。可能导致新干线发生脱轨等重大事故。 　　

　　西日本铁路公司在记者会上称 ，（记者姜俏梅 华义）

原标题 ：日本JR集团为新干线丑闻向公众道歉 责任编辑：朱惠娥只有３厘米保持连接 ，

　　新华社东京１２月１９日电 日本西日本铁路公司１９日就新干线列车发现裂缝问题召开记者会，列车员在１３号车附近闻到异味并听到地板下面有奇怪声响，裂缝由下至上长达１４厘米，