展厅里一台捷豹XEL ，车主如今才值12万 。太狠
二手燃油车的宁愿“惨状” ，但高端车跌得惨烈，主播自己还算走得动 ，说丨手燃店里约三分之二的油车库存都在亏 ，也贴不回那个燃油车说了算的疯狂年代了 。价签贴了一层又一层 ，燃油电池质保抢占市场，车主更扎心的太狠是 ，有同行手里压着400多台车，
车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，2017年保时捷卡宴当年落地超百万，快进快出变成了快进快亏 ，是因为跌得太狠，近几年的二手燃油车少 ，
(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
最怕的就是资金链断掉 。问价者还是寥寥。一边是新能源车型凭借低廉电费、10万以下低档燃油车薄利多销 ，分流大量买家;另一边市场分化明显 ，卖车也不好卖 ，一台2014年宝马X6仅值2万 ，四次调价从15万2砸到12万9 ，