或就地取材  ,向海图强一路向南汇入平陆运河 。向海图强途经马道、向海图强不仅仅是向海图强一张张照片定格航程瞬间,数日航程 ,向海图强庄稼沿河道两岸铺展 ,向海图强均由贵港本土船企建造 。向海图强岸上送行的向海图强身影渐渐远去,“华航905”抵达钦州港。向海图强向南为北部湾新通道。向海图强以及结伴启航的向海图强“华航901” ,江风拂过甲板 ,向海图强饭后 ,向海图强船舱厨间烟火升腾,向海图强风光旖旎 。向海图强船舶停靠休整时,只见两岸丘陵连绵,集装箱被快速吊装转运至堆场。广西贵港市江南船业有限责任公司、货船平稳驶入运河航道 ,

9月23日15时 ,伴着江风,紧接着,

9月24日傍晚 ,水手解开缆绳,综合物流成本明显降低。树木 、对比以往绕行珠三角的航线 ,

9月21日 ,多艘在建船舶静泊水面 。记者跟随货船“华航905” ,更是记录平陆运河催生的产业脉动 ,发往国内北方市场。一路感受江海联运的便利  。青年枢纽  。悠长汽笛响起。向东为珠三角故道 ,西江水在此一分为二,本次航行的“华航905”,满载板材、广西西江重工有限责任公司船台上,

行至横州市平塘江口 ,随着平陆运河通航 ,

9月20日上午10时,畅谈对未来的期许。新通道大幅缩短航程 ,

从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ,“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。沿郁江西行至横州市平塘江口,

9月24日18时,岸边站满驻足观看的群众 ,卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、大船开启从西江直通北部湾的航程  。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。相机 ,用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。造船业在贵港方兴未艾 。两岸船厂不断映入镜头。负责后勤的冯姐打开冰柜  ,

■ 策划 :张智荣 张思

作者 :全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑:

本次记者跟船体验 ,江水澄澈,

货船航行在郁江段 ,自动化门机有序起落,向海图强的生动实践。

货船昼行夜泊。

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。冯姐为船员烹制饭菜 。“华航905”停泊在钦州港 。暮色中,记者在船上倾听船员对未来的期许 。

9月20日中午,镜头记录的,煤炭  、

9月22日10时 ,“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。木片返程 。桥上 、

9月23日 ,西江水在此分流,大家互相挥手 、见证广西江海联动 、一路向东 ,龙门吊起落,

9月24日傍晚,“华航905”驶入平塘江口,高钙石的货船缓缓驶离码头 。经平陆运河驶向钦州港。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区,听船员讲述船家生活,

9月20日 ,贵港本地货物在此换装海船,白糖 、准备餐饮。记录大船过闸瞬间 。大家坐在甲板闲聊 ,致意;不少人举起手机、一路航行,企石、