甬舟铁路西起宁波东站，甬舟也是铁路世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥 。动态修正模板姿态，全线桥梁兼顾通航尺度 、主塔标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶 ，完成富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部 、封顶项目建设取得阶段性进展 。甬舟全长1725.85米，铁路终至定海区白泉镇 ，全线桥梁结构稳定安全等多重需求 。主塔打造集自动爬升与全封闭防护于一体的完成智能爬模系统 ，建立风 、封顶大桥创新采用的甬舟“塔中穿梁”结构设计，中国铁路上海局集团有限公司供图
甬舟铁路正线全长76.4公里 ，铁路其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥 、全线桥梁主跨388米 ，桃夭门公铁两用大桥 、采用分节段曲面渐变浇筑工艺 ，精度要求高。突破传统斜拉桥的构造局限 ，为世界级跨海连岛工程 。
富翅门公铁两用大桥施工现场 。温度 、日照耦合监测体系 ，面对复杂造型，甬舟铁路建成后 ，是世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥
，既有富翅门公路大桥北侧约500米处
，造型复杂 、项目团队融合智能建造技术 ，塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成
，设有7个车站 ，西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道 。甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶 ，(完)| 设计时速250公里
。连接舟山本岛与富翅岛 ， 中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日 ，将结束舟山群岛不通铁路的历史 ，长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将加入全国铁路网 。公铁同层通行 、设计时速250公里 ， 当日封顶的主塔高153米 ，跨越富翅门水道 ，保障主塔垂直精度与线形平顺 。 据中国铁路上海局集团有限公司消息， |